一家独大的退货运费险（以下简称“退运险”）时代面临终结。随着冠有“三马”名头的众安保险最新5款产品的公布，由华泰财险一直“垄断”经营的退运险迎来了新的抢食者。

　　登录众安保险官网可以看到有5款产品对外披露，除之前推出名为“众乐宝”的消费者保障服务协议履约保证保险、互联网个人消费信用保险和数码产品意外损坏保险外，还一并推出了退运险的买家投保版和卖家投保版，加入退运险争夺。

　　事实上，因为众安保险CEO尹海曾在华泰财险供职并运作过退运险，市场对众安保险发力退运险早有预期，且从已披露的保险条款来看，众安保险推出的两款产品与之前华泰财险的退运险也并无不同。对此，在和讯网昨日举办的保险论坛上，阿里小微金融保险事业部总监胡乐天在接受北京商报记者采访时也表示，因为都是基于淘宝网提供的大数据来研发制定的，所以华泰财险和众安保险推出的退运险从产品定价到理赔款给付都差不多，这也无可厚非。

　　此外，据淘宝统计数据显示，“双11”期间众安保险退运险成功交易超过了百万笔，而相比之下，华泰财险涉及的交易仍旧占主要的地位，“双11”退运险达到1.5亿笔。从表面上来看，虽然众安保险的介入还未撼动华泰财险退运险老大的位置，但是仍旧有不少业内人士质疑，嫡系出身的众安保险的加盟，势必会对刚刚走出亏损圈的华泰财险退运险业务造成不小的冲击。

　　对此，胡乐天解释称，众安保险的退运险处于试运营阶段，刚刚上线一个月。众安保险的介入像是鲶鱼效应，肯定会对华泰财险的“垄断”地位造成影响。

　　总之，市场竞争激烈保险市场也不例外，保险企业想一家独大的可能性越来越小。现如今创新不断，竞争升级，企业要想在激烈的竞争中立于不败之地不断创新才是关键。