何亮亮：因为甬温动车组的追尾事故，有了关于遇难旅客保险理赔的问题。在这次的保险理赔中，又产生出一个问题，我们在买火车票的时候，费用里都已经包括了保险。在动车的特大灾难事故中的这些遇难旅客，他们也是按照这个条例来得到保险理赔的。

但是这个《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，是1951年制定的，到现在已经超过60年。今天有五位中国保险法学会的学者联名上书国务院法制办，建议废止《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。

这个条例是一个部门制定的行政性法规，但是我们中国早已有了保险法，保险法是一个全国性法律，从法制层面来说，这样的条例肯定必需从属于保险法，如果有抵触的地方，应该以保险法为准，而不能遵循这个强制保险条例。铁道部如果再根据这个条例强制旅客投保，这实际上已经违反了保险法。

保险金的标准是1992年6月开始实行的，到现在已经19年，2万元保险金的标准实际也太低了，旅客支付的保险费其实在不断上涨，但是保险金额一直没有变，这个道理非常明显，航空、水上交通都已经取消了强迫性购买保险的行为，铁路还在依此而做，我相信国务院的法制办会对此做出一个明确积极的答复。